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NY05: from New York to everywhere NY05: from airplane Mykonos town ミコノス・タウン 細い路地で構成される港町 Athena 2 アテネ 2 W Seoul - Walkerhill Fabulous Room W Hotel Wホテル ソウル・ウォーカーヒル The Dubai Mall ドバイモールはおしゃれかつ最先端な感じ。


title Dubai International Airport (DXB) - Dubai metro (2010年7月11日)

Dubai International Airport (DXB)
空港は感動的なほどのものではないが、綺麗で新しい。
インゴ・マウラーの展示で見た
ガラス内部に極細の配線を施しあたかもLED素子が
浮いているようなしかけの照明というか壁があった。
金が掛かっている。

Dubai International Airport (DXB)

ドバイのタクシー代は結構安いので空港からホテルまで
1500円くらい?かと思われたが、
今日はホテルの予約をしていない。

Dubai International Airport (DXB)

ということで急いでホテルに向かっても意味ないので
09年に開通したというメトロ(といってもモノレールのようなもので、
ゆりかもめのように外を見ながら走っているよう)の始発・6時くらいで
中心部に向かうことにして、空港の荷物受け取りコンベアのとなりの
椅子で眠ることにする。

と思ったらなんかすごいアラビアンな呪文みたいなものが
流れて来た。なんだろうこれは。

ホテルの宣伝だった。
少し寝た。

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2010年7月11日 05:57

title NRT to DXB - EK319 (2010年7月11日)

NRT to DXB - EK319
機内の天井に星が瞬くアラビアン・ナイト。

21:40出発のエミレーツ航空・ドバイ行き
ボーイング700番台の新しい機体で、まず座席の間隔が若干広い。
シートとキャビンアテンダントの格好で、非常にアラビックな
雰囲気が漂っている。

キャビンアテンダントはとても気が効いている。

かなり前に予約したおかげか、3人席が2人席に切り替わるあたりの
かなり後方の席にしてもらっていたためスペースがちょっと広い。
進行方向右側だったが、あとでドバイの街が見えた。

NRT to DXB - EK319
機内エンタテイメントの液晶が少し大きい。
驚いたのは各座席にUSBコネクタとコンセントが用意されている。
デジカメとかUSBマスストレージを接続すると、画像やPDFファイルが
閲覧できるようになっている。あまり必要な昨日には思えないが
充電に使えた。


NRT to DXB - EK319
カップホルダーは中心が回転する構造で、
前の椅子倒されても常に水平になるようになっている
面白い。

まあここらへんって、
ボーイングの仕様であって別にエミレーツという
わけではないんだろう。

映画の数がかなりある。音楽は数百枚分のデータが入っており、
その中から選択してプレイリストを作成できる。

NRT to DXB - EK319
FUJI ROCKに出演していて今まで聞いたことのなかったディスクから
数枚選んでいるうちにZero 7の新アルバムを見つける。
知らなかったアルバム出してたのか。


しかしヘッドフォンがちゃちすぎる。
よく出張する人たちが機内の変換アダプタ付きのノイズキャンセリング
ヘッドフォンを持っているが、なるほどこれならわかる気がする。
聞きたい曲がこれだけ入っていればもうちょっとまともな音で聞きたい。

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2010年7月11日 03:46

title Maglev (2010年6月26日)

磁浮列車、マグレブトレイン。 日本ではリニアモーターカーだがマグレブ、というらしい。 漢字で一瞬でわかるのが良い。 線路は平坦に見える。 上海のLongyang Road駅から浦東空港まで乗った。 最高速は430km/hだが、時間によって300ま >>>
2010年6月26日 23:18

title Suzhou (2010年6月25日)

連日の打ち合わせは失敗がほとんど許されない スケジュールで進んでいるので不具合点を余す所なくあげておかないと いけないし、スケジュールも組み立てないといけないし、 連日飲まされる→吐く、の連続で流石に疲れていて (ちなみにビール1杯でも食べさせら >>>
2010年6月25日 23:16

title Dailan to Shanghai (2010年6月24日)

上海
これは到着した上海の浦東(プートン)空港
移動の連続。
浦東は初めてだった。やはり広い。
万博があるせいもあってか、JAL便から団体の日本人観光客が
たくさん上陸していた。

Dailan
大連の工業地区から市内、空港の方に向かう。
遠くの煙突からは硫黄のような色をした煙が
上がっている。明らかに体に悪そうだ。

日本では、煙突から出る煙をなるべく出さない、
というよりは見えなくするために排出する気体の
温度をあげていると何かで聞いた。
それにしたって黄色すぎる。

Dailan
霧に隠れた山の手前、
南側?に巨大な橋が建設中でものすごい数の
建築機械が浮かんでいる。

Dailan
空港からは大連の市内が見える。
特徴的な建物は、日本が統治を開始した際に
木造では火災が延焼するのでレンガ造りを
指示したかららしい。ここにも高層建築物が
建設中だ。

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2010年6月24日 23:59

title Dailan (2010年6月23日)

煙台は濃い霧で、大連までの飛行機が出るのか心配だったが 無事出発した。と言っても40分のフライトで1時間遅れたけど。 国内便は320元、約5000円くらいと異常に安い。 プロペラ機には酸素マスクも救命胴衣もついていない。 まあでも、墜落したら同じ >>>
2010年6月23日 00:00

title Yantai (2010年6月21日)

対岸の山の上には風力発電機が複数見える。 浜辺には奇妙なきのこのような物体も見える。 こっちはもしかするとピノキオかもしれない、 と思ってよく見るとコカコーラだった。 なんとなく見たことのあるような無いような形状の屋根。 >>>
2010年6月21日 01:34
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